Flagge Sambia

ZAMBIA (Sambia)

Route 03

© K. Friedl - WWW.OFFROAD-REISEN.COM - Stand: 14.09.2006

Lusaka - Chongwe - Rufunsa - Luangwa Bridge -
Nyimba - Petauke - Katete - Chipata - Lilongwe (Malawi)

Grundsätzliches:

Bei der Strecke handelt es sich um die "Great East Route", also um eine der zentralen Fernverkehrsstraßen. Sie ist durchgehend geteert. Zwischen Chongwe und Nyimba gibt es keine Tankmöglichkeiten. Die Route wurde im August 2006 befahren.

Verfolgen Sie diese Route in GOOGLE EARTH

. Die GPS-Daten werden im Format xx° mm,mmm (WGS84) dargestellt. 

Code

GPS ( S / E )

Beschreibung

Erläuterungen / Fotos

ZB-0301

15° 23,996
28° 18,391

Lusaka

Wir verlassen den Ort an der Kreuzung mit der 4-fachen Fußgängerbrücke. Wenn man hier an der roten Ampel steht (und das kann bei dem Verkehrsgewühl mehrmals hintereinander geschehen), erwartet einen eine Phalanx von Sonnenbrillen-, Hüten-, Handyhüllen-, Bananen- und sonstigen Verkäufern.
 

ZB-0302

15° 22,253
28° 24,063

Abzweig

Flughafenabzweig
 

ZB-0303

15° 21,949
28° 25,346

Zwischenpunkt

Polizeiposten
Der weitere Weg führt durch leicht welliges Hügelland ohne besonderen landschaftlichen Reiz. Trotz der dichten Besiedlung kaum landwirtschaftliche Nutzung)
 

ZB-0304

15° 21,468
28° 26,998

Abzweig

In drei Kilometer Entfernung liegt der Pioneer Campingplatz (siehe  Campinginformationen)
 

ZB-0305

15° 19,615
28° 41,062

Chongwe

Kleiner Ort mit Tankstelle, Bank, Polizei und bescheidenen Versorgungsmöglichkeiten.
 

ZB-0306

15° 14,388
29° 09,887

Tsetse-Fliegen-Kontrollstelle

Hier erscheint ein Mann, der mit einem Schmetterlingskäscher einmal ums Auto läuft und so tut, als würde er Tsetsefliegen einsammeln. - Sehr effektiv und sinnvoll! Wenige hundert Meter später:
 

ZB-0307

15° 14,249
29° 10,042

Abzweig
Lower
Zambezi NP(*****)

Zwei dicke eingegrabene LKW-Reifen markieren den Beginn der Piste in den Lower Zambezi Park(****) auf der sogenannten Chakwenga-Route.
Die ersten 30 km dieser Route bestehen aus gut befahrbarer Piste. Daraus sollte man aber auf keinen Fall Rückschlüssen auf die weiteren Befahrbarkeit der Strecke ziehen. Nähere Informationen bei Route 02.
 

ZB-0308

15° 09,948
29° 19,717

Zwischenpunkt

Hinweis auf Campingmöglichkeit und Chalets.
Im weiteren Verlauf gute Teerstraße durch abwechslungsreiches, schönes Hügelland.
Vereinzelt kleine Dörfer aus wenigen, malerischen Rundhütten.
 

ZB-0309

15° 04,853
29° 34,619

Ort

Geringe Versorgungsmöglichkeiten.
 

ZB-0310

15° 04,324
29° 37,933

Rufunsa

Der Ort tritt entlang der Hauptstraße nicht in Erscheinung. Hinweis auf Polizeistation.
 

ZB-0311

15° 03,638
29° 43,727

Zwischenpunkt

Abzweig zur Luke's Mission. Hinweis auf Krankenstation und B&B.
Weiter durch malerische Landschaft. Viele Verkaufsstände an der Straße, die Holzkohle anbieten.
 

ZB-0312

15° 04,402
29° 48,236

Passhöhe 1110 m

Ab hier windet sich die Straße mit deutlichem Gefälle  in das breite Luangwatal hinunter und verliert dabei ca. 700 Höhenmeter.
 

ZB-0313

14° 59,100
30° 12,392

Abzweig /
Bridge Camp

Die nach Süden abbiegende Piste führt in den Ort Luangwa (87 km, Tankstelle). Ca. 2 km südlich des Abzweigs, malerisch am Luangwa gelegen: Bridge Camp (siehe Campinginformationen)

Im Bereiches des Abzweiges hat sich eine Ladenstraße gebildet, auf der einen Seite gibt es hauptsächlich Korbwaren zu erwerben, auf der anderen zum Tei sehr exotische Lebensmittel (getrockneter Fisch und Schlangen [!]), der malerische Aspekt des Ganzen hält sic aber in Grenzen.

         
 

ZB-0314

14° 58,556
30° 12,726

Luangwa Bridge
(ca. 400 m ü. M.)

Nach Überquerung der Brücke schlängelt sich die Straße in munterem Auf und Ab weiterhin durch eine abwechslungsreiche Berglandschaft, während sie langsam wieder an Höhe gewinnt. Die Gegend ist weiterhin sehr dünn besiedelt. Ab und zu fährt man an Straßenverkaufsstände vorbei, die nun in erster Linie Korbwaren anbieten.
 

ZB-0315

14° 45,853
30° 35,738

Kacholola

Dorf mit geringen Versorgungsmöglichkeiten. Hinweis auf Motel.
Ca. 20 km vor Nyimba hat man eine Ebene erreicht, vornehmlich zwischen 700 und 900 m Höhe, die Berge weichen nun bis zum Horizont zurück.
 

ZB-0316

14° 33,455
30° 49,397

Nyimba

Kleiner Ort mit Tankstelle und ansonsten geringen Versorgungsmöglichkeiten.
Spätestens ab hier ist die Gegend nun dicht besiedelt und es reiht sich ein Hüttendorf an das nächste.  Auffällig entlang der Strecke sind die vielen Hinweise auf Kirchen der unterschiedlichsten Glaubensrichtungen.
Die Straße ist nun vielfach geflickt, aber weiterhin in einem brauchbaren Zustand.
Die Landschaft ist nun nicht mehr so spektakulär, vielfach geprägt durch Brandrodung.
Das Angebot der Straßenhändler hat sich nun auf Möbel spezialisiert.
 

ZB-0317

14° 17,742
31° 20,311

Petauke

Straßenkreuzung mit Tankstelle, Restaurants und eher armseligen Läden.
Der eigentlich Ort liegt etwa 5 km nördlich, dort auch Zufahrt zum Südausgang des South Luangwa NP (siehe Route 04)
Die Straße steigt weiterhin an bis zu einer Höhenlage von 1100 m, es ist sogar ein kleiner Bestand an Nadelwald auszumachen.
 

ZB-0318

14° 12,896
31° 45,685

Sinda

Hotel mit Campingmöglichkeit.
Die Straße ist nun wieder in einem guten Zustand, links und rechts erstrecken sich Baumwollfelder.
 

ZB-0319

14° 03,206
32° 02,775

Katete

Ort mit Tankstelle und ansonsten überschaubaren Versorgungsmöglich-keiten. Hinweis auf eine 7 km entfernte Bank.
Die Straße von hier bis Chipata wird zur Zeit (Aug. 06) neu geteert, der Belag ist allerdings erst in Teilstücken fertig. Ansonsten zum Teil viele Schlaglöcher.
 

ZB-0320

13° 37,850
32° 37,541

Chipata / Abzweig

Abzweig zum Campingplatz (siehe Campinginformationen), bzw. weiter nach Mfuwe
Wir verlassen Chipata auf einer mittelmäßigen Teerstraße mit vielen Schlaglöchern, sie führt durch eine fruchtbare Gegend, eingerahmt von Hügelketten.
 

ZB-0321

13° 45,046
32° 47,777

Grenze zu Malawi

Die Grenzformalitäten sehen wie folgt aus:
Passkontrolle, Eintrag der Personen- und Fahrzeugdaten in jeweils ein dickes, großes Buch.

Wer mit einem sambischen Leihwagen unterwegs ist, beachte folgende Hinweise:
Man muss sich unbedingt ein Temporary Export Permit ausstellen lassen. Es könnte sonst sein, dass man Schwierigkeiten bei der Wiedereinreise bekommt. In unserem Fall weigerte sich der Grenzbeamte zuerst, das Dokument auszustellen. Erst nach mühevollen Verhandlungen erfolgte dies in sehr mürrischer Weise.

Die Grenzformalitäten für die Einreise nach Malawi werden auf der entsprechenden MALAWI-Seite erläutert.
 

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