TUNESIEN

Grundsätzliches:

Für die Querverbindung zwischen Ksar Ghilane (bzw. der Pipelinepiste) und Tataouine stehen verschiedene Pisten zur Verfügung. Sie sind unterschiedlich stark befahren. Für den Normalfall reicht ein robustes Fahrzeug mit ausreichender Bodenfreiheit. Kürzere Sandpassagen lassen sich meist umfahren oder sind mit Schwung zu bewältigen. Man sollte sich aber im Klaren sein, dass man sich auf eine mehrstündige Wüstenfahrt begibt, die eine entsprechende Ausrüstung erfordert. Hilfe ist im Notfall nicht in absehbarer Zeit zu erwarten. Kein Mobilfunknetz. Es wird daher die Fahrt im Konvoi empfohlen. Wegen der vielen Pistenabzweigungen ist die Verwendung eines GPS-Gerätes anzuraten.
Wir wählen eine Strecke, die etwa in der Mitte des Pistennetzes verläuft. Alternativen dazu sind weiter unten beschrieben.
 

Code

GPS ( N / E )

Beschreibung

Erläuterungen / Fotos

TN-1101

32° 58,583
09° 39,052

Monument du General Leclerc

Wir beginnen die Tour beim eher unscheinbaren Monument (nordöstlich des Hüttendorfes) und folgen dann den südöstlich verlaufenden Spuren. Die Piste ist relativ schlecht, ab und zu sind kleinere Sandfelder zu überqueren.
 

TN-1102

32° 57,351
09° 57,558

ZP

Die Piste wendet sich nun ein klein wenig mehr nach Osten
 

TN-1103

32° 54,596
09° 45,003

Kreuzung
Pipelinepiste

Wir überqueren die Pipelinepiste in gerader Richtung
 

TN-1104

32° 54,357
09° 46,120

Abzweig

Geradeaus weiter
 

TN-1105

32° 54,138
09° 47,619

Abhang

verschiedene Varianten führen einen steilen Abhang hinunter.
Die folgende Piste ist zuerst wieder relativ schlecht, führt aber dann im weiteren Verlauf breit aufgefächert über ein festes Sandfeld, auf dem ein flottes Fortkommen möglich ist.
 

TN-1106

32° 53,224
09° 55,082

Abzweig

Die Hauptpiste wendet sich hier nach Nordost und erreicht dann bei Chenini wieder die Teerstraße.
Wir wählen jedoch die vermutlich weit weniger befahrene, aber sicher landschaftlich schönere südliche Variante bis Douiret. Dazu biegen wir wir zuerst streng nach Süden ab und folgen der schmalen Piste. Wenig später folgt ein großes Sandfeld, das überquert werden muss. Weiter  geht es auf dem meist gut befahrbaren Weg, nur einige tief eingeschnittene Wadis zwingen zur vorsichtigen Durchfahrt.
 

TN-1107

32° 50,790
10° 00,556

ZP

Kleines Eukalyptuswäldchen mit Brunnenanlage.
 

TN-1108

32° 49,560
10° 02,747

ZP

.

TN-1109

32° 49,584
10° 03,564

Steinmarkierung

An einer Weggabelung geht es weiter Richtung Osten
 

TN-1110

32° 49,032
10° 04,272

ZP

Hügel

TN-1111

32° 48,265
10° 06,216

Kreuzung

Kreuzung mit Wegstein. Wir folgen der Piste, die sich zuerst deutlich nach Norden wendet. Spätestens ab hier ist wieder eine Bewirtschaftung der Gegend bemerkbar: unzählige Erd- oder Steinmauern, mit deren Hilfe man versucht, das wenige Regenwasser etwas aufzufangen und in den kleinen Terrassen Ackerbau und Olivenernte möglich zu machen.
 

TN-1112

32° 49,740
10° 07,334

ZP

TN-1113

32° 49,743
10° 09,646

ZP

TN-1114

32° 50,325
10° 09,764

ZP

TN-1115

32° 49,988
10° 14,530

auf Teerstraße

rechts abbiegen Richtung Douiret.
 

TN-1116

32° 51,434
10° 17,455

Douiret

rechts Richtung Tataouine abbiegen

TN-1117

32° 50,422
10° 20,692

ZP

TN-1118

32° 52,367
10° 22,880

Oulet Debbab

Wir treffen auf die Hauptstraße Tataouine - Remada.
Hier lohnt sich noch ein kurzer Abstecher nach Süden. Auf einem Hügel östlich des Ortes erhebt sich das weithin sichtbare, lang gestreckte Ksar, eines der größten  in Tunesien. Es war bis vor kurzem allerdings stark zerfallen. Das machte es dem Besitzer, einem Bauern aus dem Ort, vermutlich  nicht schwer, die Ruinen an eine Hotelkette zu verkaufen. Der neue Besitzer hat mit sehr viel Aufwand (und bewundernswertem Geschick!) bis jetzt ca. 1/3 der Anlage renoviert. Dieser Teil dient nun als Bar, Restaurant und Ausflugslokal vornehmlich für Pärchen aus Tataouine und, sozusagen als Nebeneffekt, als prachtvoll gestaltetes Freiluftmuseum. Der mittlere Bereich wird gerade ausgebaut und soll wohl als Unterkunft dienen. Kurios hier die Ansammlung von riesigen Dinosaurierattrappen. Der hintere Teil präsentiert sich noch im weitgehend zerfallenen Zustand.
 

TN-1119

32° 54,945
10° 25,585

Kreuzung

Abzweig nach Ghumrassen / Hotel Mabrouk

TN-1120

32° 55,690
10° 26,747

Tataouine

Letzter große Ort Südtunesien und Verwaltungszentrum. Sehenswerter Markt. Alle Einrichtungen.
 

TN-11-A01

32° 33,928
09° 40,,918

Pipelinepiste

Abzweig von der Pipeline bei Kamour

TN-11-A02

32° 35,309
09° 56,780

Abzweig

TN-11-A03

32° 34,946
10° 01,079

Abzweig

TN-11-A04

32° 36,220
10° 09,143

Bir Amir

TN-11-A05

32° 34,567
10° 17,277

auf RN 19

Treffen auf Teerstraße Remada - Tataouine

TN-1106
(= TN-11-B01)

32° 53,224
09° 55,082

Abzweig von Route 11

Wir fahren auf  der Route 11 bis zum Punkt 06 und folgen dann hier der nach Nordost führenden breiten Piste.
 

TN-11-B02

32° 54,404
09° 56,850

Zwischenpunkt

Wadi, diie Piste wendet sich nach Osten

TN-11-B03

32° 53,368
10° 01164

ZP

der breiten Piste schräg links folgen

TN-11-B04

32° 53,948
10° 02,823

ZP

TN-11-B05

32° 53,803
10° 05,536

Kreuzung

geradeaus

TN-11-B06

32° 53,594
10° 13,349

Kreuzung

wir folgen der Piste nach Süden

TN-11-B07

32° 53,089
10° 13,559

Abzweig

Treffen aufTeerstraße Douirat - Chenini