Code |
GPS (
S / E ) |
Beschreibung |
Erläuterungen / Fotos |
NB-1301 |
26
38,758
15 09,198 |
Lüderitz |
Wir verlassen Lüderitz auf der B4 nach Osten. Die gute Teerstraße windet
sich durch eine eher hässliche Felslandschaft mit deutlicher Steigung
noch oben, bis ca. 150 m Höhe erreicht sind.
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NB-1302 |
26
41,711
15 14,278 |
Abzweig
Kolmanskop |
Schon in einiger
Entfernung von der Straße sichtbar ist die ehemalige deutsche
Bergwerkstatt Kolmanskop.
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NB-1302a |
26
42,170
15 13,882 |
Kolmanskop |
Die Besichtigung ist nur
von 8.00 - 13.00 Uhr möglich! Am Eingangstor ist der Eintritt zu
bezahlen (50 N$ pro Person). In dieser Gebühr ist eine Führung in
verschiedenen Sprachen enthalten (2 x täglich).
Man kann das Gelände aber auch zum gleichen Preis auf eigene Faust
erkunden.
Die Gebäude dieser "Ghost Town" sind sehr unterschiedlich erhalten.
Während das letzte Haus oben am Berg (..) augenscheinlich renoviert
wird, um es vielleicht als Museum einzurichten, zeigen die andern, oft
halb mit Sand zugeschüttet, ihren morbiden Charme. Vorzeigeobjekt ist
natürlich das renovierte Kasino mit der Kegelbahn, dem Theatersaal, und
dem Turnsaal. Den Bedürfnissen heutiger Touristen entsprechen das
Restaurant und der Souvenirshop, in dem man mal so kurz auch Diamanten
im Wert von über 5000 € kaufen könnte.
Zurück zum Abzweig. Weiter geht es durch wenig ansprechende Landschaft.
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NB-1303 |
26
43,291
15 17,605 |
Grasplatz |
Zweite Bahnstation seit
Lüderitz. Ein einsamer kleiner Bahnhof, das kaum mehr lesbare
"Orts"-Schild, einsamer kann eine Gegend nicht sein. Die ganze Situation
wirkt um so kurioser, da es auch gar keine Schienen mehr gibt, weil die
Bahnverbindung Aus - Lüderitz zur Zeit komplett neu gebaut wird und die
neuen Schienen erst bis kurz nach Garub verlegt sind. Die Bahnstrecke
soll bis 2011 fertig sein, das aber darf bezweifelt werden, da die
Bauarbeiten augenscheinlich zur Zeit (April 2010) komplett eingestellt
sind.
Es folgen weiter Bahnstationen mitten im Nichts, die oft nur mehr aus
der Namenstafel bestehen.
Die weiter Strecke bis Aus führt durch eine, sich bis zum Horizont
erstreckende Wüstenlandschaft, die man eher die Sahara vermuten würde.
(siehe der einsame Rastplatz rechts unten):
Trotzdem leben hier einige Tiere (Wildpferde, Hyänen, Strauße).
Unmerklich steigt das Gelände permanent an, ab einer Höhe von ca. 1000 m
nimmt der Bewuchs wieder langsam zu.
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NB-1304 |
26
35,539
16 00,627 |
Garub |
Ein halb zerfallenes
Bahnhofsgebäude, eine Wasserfüllstation aus Dampflokzeiten und das
"Orts"-Schild, das ist alles.
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NB-1305 |
26
38,867
16 14,681 |
Abzweig Klein-Aus |
Dort sehr schöner
Campingplatz.
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NB-1306 |
26
39,718
16 15,791 |
Abzweig Aus |
Der Ort liegt 500 m
südwestlich der B4. Am Abzweig eine reichlich überdimensionierte
Touristeninformation, für wen auch immer. An der Kirche vorbei über die
Gleise gelangt man zum "Zentrum", das im Wesentlichen aus einer
Tankstelle (mit Campingplatz, der im Vergleich zum nahen Platz
Klein-Aus Vista eher unattraktiv sein dürfte), einem Laden und dem
nett renovierten Bahnhofshotel. Von einem "aufstrebenden Ort"
(Reiseführer) zu sprechen, halten wir aber deutlich übertrieben.
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NB-1307 |
26
39,752
16 16,863 |
Abzweig
C13 (Süd) |
Wir haben ca. 1600 m Höhe
erreicht.
Rechts würde es nach Rosh Pinah gehen (siehe Route 11 in umgekehrter
Richtung).
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NB-1308 |
26
39,658
16 18,258 |
Abzweig
C13 (Nord) |
Abzweig
C13 / Helmeringhausen (siehe unsere Route ...).
Zusammen mit der Eisenbahnlinie geht es weiter nach Osten in Richtung
verschiedener Tafelberge, die sich schließlich auf beiden Seiten zu
zusammenhängenden Bergketten verdichten. Auf kleinen Farmen wird
Viehzucht betrieben. Das Gelände steigt schließlich auf 1500 m und
durchquert grenzenloses Brachland, in dem einige canyonartige Einbrüche
zu sehen sind, die aber keine Verbindung zu haben scheinen.
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NB-1309 |
26
45,497
17 13,918 |
Goageb / Abzweig C14 |
Inzwischen sind wir
unbemerkt wieder auf ein Level von 950 m Höhe hinabgesunken und wir
erreichen Goageb, das fast wie eine verlassene Geisterstadt wirkt
und keine erkennbare Versorgung mehr besitzt.
Östlich der Ansiedlung der Abzweig der C14 (unsere Route ...)
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NB-1310 |
26
48,437
17 48,456 |
Seeheim |
Hinweis:
Die Ausschilderung Richtung Fish River Canyon erfolgt nach wie vor über
Seeheim (C12). Diese Strecke war jedoch im April 2010 wegen
Sandverwehungen gesperrt! Damit bestätig sich die Vermutung des
Reiseführer, dass dieser Teil der C12 vermutlich nicht mehr gewartet
wird und man folgende Alternative über den Naute-Damm nehmen
muss.
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NB-1311 |
26
47,074
17 55,525 |
Abzweig Nautedam |
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NB-1312 |
26
35,748
18 08,492 |
Keetmanshoop (Süd) |
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