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Ausstattung, technische Daten |
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Basisfahrzeug |
Mercedes-Benz Sprinter Kastenwagen 316 CDI, Radstand 3665 mm, 120 kW /
163 PS, 3,5 t zulässiges Gesamtgewicht, Dieselpartikelfilter, Euro 5,
6-Gang-Getriebe.
Die weitere Serienausstattung bitte der Mercedes Homepage entnehmen. |
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Sonderausstattung an unserem Fahrzeug |
Original
MERCEDES
ZUBEHÖR |
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verstärkte Stoßdämpfer (A) |
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Reserverad unter Rahmenende (W) |
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Reserverad (W) |
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Haupttank 100 l (W) |
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Kraftstofffilter mit Wasserabscheider (W) |
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Außenspiegel ohne Blinker (A) |
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Blinkleuchten seitlich vorne (A) |
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Anhängerkupplung |
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Sonderausführung der Schiebetür (A) |
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Verzurrösen im Fahrzeugboden (W) |
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Komfortfahrersitz, Komfortbeifahrersitz (W) |
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Airbag
Beifahrer (W) |
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Lastenverankerungsschienensystem (W) |
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Dachbedieneinheit mit Lesespots (W) |
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Wärmeglas Frontscheibe (W) |
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Sondermodul ED5 (A) |
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Klimaanlage (W) |
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Tankgeber für Zusatzheizung (W) |
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Zusatzbatterie mit Trennrelais (W) |
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Vorrüstung für 4x4-Umbau (A) |
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Einbruch- und Diebstahlwarnanlage (W) |
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Wegfahrsperre (W) |
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Schlechtwegausführung (A) |
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Bremsregelungssystem ohne ESP und ASR (A) |
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Zusatzcode BA9 für Achleitner-Umbau (A) |
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weitere Klemmleiste für Elektroanschlüsse (A) |
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Holzfußboden (W) |
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Erhöhte Dachausführung (W) |
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3.
Bremsleuchte |
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Haltegriffe Einstieg Fahrer und Beifahrer (A) |
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Radiosystem Sound 5 (W) |
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(A)
notwendige Voraussetzung für den Achleitner-Allradumbau (also
zusätzliche Kosten von ca. 2000 € - Stand NOV 2009)
(W)
sinnvolle Voraussetzung für den Wohnmobilausbau |
Weitere Ein-, Um-
und Anbauten |
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Dieselstandheizung Airtronic D4 |
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Einbau
von 4 Seitz-S4-Campingfenstern |
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Fahradträgersystem Fiamma Carry Bike |
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EU-Personenschutzbügel |
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Achleitner Allradumbau "Mantra" |
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Die wesentlichen Komponenten sind:
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Permanenter Allrad mit Geländeuntersetzung i=2,5 |
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Neukonstruktion der Vorderachse mit Schraubfedern |
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100 %
Differenzialsperre an Hinterachse, Verteilergetriebe und Vorderachse |
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Umrüstung auf Bereifung 265/75 R 16 (All Terrain) mit
notwendiger Kotflügelverbreiterung |
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150 mm
Fahrgestellerhöhung |
Der ganze
Umbau schlägt mit bis zu 420 kg Mehrgewicht zu Buche, was man bei einer
Nutzung als Wohnmobil dringend berücksichtigen sollte.
Für
weitere Informationen siehe: http://www.achleitner.com/index.php?sub=4&pid=10
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